Vikailmoitukset
02 838 6185 / 24h
Aurinkopaneelien teho 245 W
Sähkönmyyntituotteet
Myymme sähköenergiaa vain oman verkkoalueemme asiakkaille.
Yleis- ja kausisähkö
Toistaiseksi voimassaoleva toimitusvelvollisuustuote
vuosiVIRTA
Sähkönhinta pysyy samana koko sopimuskauden
markkinaVIRTA
Hyödynnä pörssin halvat tuntihinnat
viherVIRTA
Osta uusiutuvaa sähköä määräaikaisella sopimuksella
pakettiVIRTA
Osta sähköä kiinteään kuukausihintaan
varttiVIRTA
Vuodenajan mukaan määräytyvä hinta
Teho: 2.2kW
Teho: 2.2kW
Ajankohtaista
Energiansäästöviikko 11.-17.10.2021
Pirjon energiansäästövinkki:
Vaihda lamput Led-lampuiksi. Energiatehokas valaistus kannattaa ja maksaa itsensä takaisin pitkän käyttöiän myötä.
Lamppuja valittaessa kannattaa tutkia lamppupakkauksessa olevat energiamerkinnät, jotka uudistuivat 1.9.2021 alkaen. Tosin tuotteista voi löytyä vielä vanhat merkinnät, koska tavarantoimittajilla ja kaupoilla on 18 kk:den siirtymäaika merkintöjen muuttamiseen 😊.
Lampputyypeistä, pakkausmerkinnöistä ja lamppujen ominaisuuksista voi lukea tarkemmin linkistä lampputieto.fi/lampun-valinta/
Energiansäästöviikko 11.-17.10.2021
Markuksen sähkönsäästövinkit:
Sähkökiuas on suuri sähkönkuluttaja. Suunnittele viikon saunomispäivät etukäteen.
Energiataloudellisin saunan lämpötila on 70-80 °C. Saunan lämmittäminen 100 °C:een nostaa sähkönkulutusta 20%.
Sähkölämmitteiseen saunaan kannattaa mennä heti, kun lämpötila on sopiva ja pitää kiuas päällä vain saunomisen ajan.
Lämmitä sauna kerralla koko perheelle. Käykää saunassa samaan aikaan tai ainakin perä perää.
Hyvä ilmanvaihto saunassa pitää lämpötilan tasaisena. Pidä saunan korvausilmaventtiiliä auki vain saunomisen ajan.
Kiuaskivet kannattaa vaihtaa parin vuoden välein. Kivistä tippunut muru hidastaa kiukaan lämpenemistä ja sähköä kuluu enemmän.
Jos sinulla on SPOT-sähkö, sähkösaunan lämmitysajankohdan valinnalla voi säästää vuodessa useita euroja.
Energiansäästöviikko 11.-17.10.2021
Seijan energiansäästövinkit:
Puhdista ilmalämpöpumpun sisä- ja ulkoyksikkö sekä suodattimet säännöllisesti. Jos asunnossasi on takka tai leivinuuni, käytä kovilla pakkasilla lisälämmönlähteenä puulämmitystä. Suositeltavaa on, ettei ilmalämpöpumppua käytä paukkupakkasilla. Laitteen saa uudestaan käynnistään, kun ilma on lauhtunut noin -10 asteeseen.
Sähköautoblogi, kesä 2021
Mitä opin sähköautoilusta?
1. Sähköautolla voi lomailla sekä kotimaakunnassa että ajamalla halki Suomen. 2. Jos haluaa ajella rennosti pitkiä päivämatkoja, auton akun latausvälin olisi hyvä olla vähintään 400 km. Jos latausväli on noin 200 km, reitit ja latauspaikat tulee suunnitella tarkasti. 3. Yöpymispaikat tulee valita niin, että aina ajopäivän alkaessa akku on täyteen ladattu. 4. Jos akkua joutuu …
Takaisin Kokemäelle
Sähköauto on käynyt viikon aikana näyttäytymässä kahviloiden pihoissa ja parkkipaikoilla muun muassa Kokemäellä, Porissa, Eurajoella, Huittisissa, Forssassa, Helsingissä, Porvoossa, Loviisassa ja Lappeenrannassa – varsinainen linssilude siis. Kun tietoon tuli, että yksi Kokemäen kesän merkki eli Kahvila Kaneli on avannut kesäkautensa, piti ajella takaisin lähtöseudulle näyttäytymään. Kahvila Kaneli toimii Kokemäellä talossa, jota kutsutaan Lääkärin taloksi ja …
Mitä sähköautolla ajo maksaa?
Mitä ajo eri käyttövoimilla tällaisessa pitkän matkan ajossa sitten maksaa? Sähköstä voi maksaa seteleillä vain kavereille eikä latauspisteissä ole myöskään kortinlukijoita, vaan maksukortin tiedot syötetään käytettävään lataussovellukseen. Tuhannen ajokilometrin kohdalla sähköä on kulunut 15 kWh per 100 km. 15 sentin keskihinnalla se tekee 2,25 euroa per 100 km. Bensiinillä 100 km:n matka olisi maksanut 8-9 …
Tietopläjäys sähköautoista…
Uutisissa kerrottiin, että Suomessa uusien autojen myynnistä täyssähköautoja on 10 %, pistokesähköhybridien 20 %, dieselien 20 % ja bensiinikäyttöisten 50 %. Norjassa sähköautojen osuus autojen myynnistä on 75 %.
Latauspaikkojen etsintää
Tässä kännykkäni ruutukaappauksessa näkyy ylärivillä, mitä sovelluksia olen käyttänyt latauspaikkojen etsintään. Ei niitä noin montaa tarvitse olla, mutta on hauskaa kokeilla useita vaihtoehtoja. Alarivillä ovat puolestaan ne sovellukset, joita olen käyttänyt lataamisessa. eGolf latautumassa Loviisan vierasvenesatamassa. Kyseessä Rechargeinfran latausasema.
Tiistai 6.7.
Pakko myöntää, että hienosti on varustellut Kokemäen Sähkö auton itä-länsi-kiertuetta varten. Nimittäin varusteisiin kuuluu myös pipo. No joo, normikesänä pipoa toki tarvitaan, mutta tällä reissulla se on ollut tyhjän panttina. Turhautuneena jököttänyt selkänojan lokerossa, raukka.
… ja Lappeenranta lisää
Yksi tärkeä asia jäi vielä Lappeenrannasta mainisematta: linnoituksen kahvila Majurska on yksi Suomen parhaista! Paikka on tyyliltään keisarin ajoilta, ja piirakat ovat suussasulavia.
Maanantai ja Lappeenranta
Lappeenrannassa Virta-latausketjun lataustolppa löytyi kätevästi. Hintaa ottivat 15 senttiä per kWh. Latauksen etenemistä voi seurata kätevästi kännykän ruudulta. Noita lataustolppia toimittaa kymmenen eri firmaa ja kullakin on oma lataussovelluksensa, joten aikamoisessa viidakossa autoilija joutuu seikkailemaan.
Maanantai 5.7.
No niin, Lappeenranta ja Saimaa on nyt todistettavasti bongattu. Lappeenrannan huippujuttuja ovat linnoitus ja satama, tori, jossa on peräti seitsemän kahvilaa, vanha puukirkko ja vety ja atomi. Vety ja atomi ovat lähinnä voilla täytettyjä lihapiirakoita eivätkä kuulu suosikkeihini. Torilla minulle yritettiin myydä korvakoruja, mutta myyjä ei luvannut rei’itystä samaan hintaan, joten kauppoja ei tullut.
Sunnuntai ja Loviisa
Loviisassa näkyivät nollapäästöiset kulkupelit olevan suosiossa; liikkeellä oli hevosia, polkupyöriä ja sähköautoja. On kysytty, että vaikka sähköauto onkin nollapäästöinen, kuinka paljon hiilidioksidipäästöjä syntyy sähkön tuotannosta. Tässä mielessä 85 % Suomen sähköstä on päästötöntä.
Sunnuntai 4.7. klo 13
Lounaalla Loviisassa. Paikkana Tuhannen tuskan kahvila, joka on Suomen kymmenen kahvilan joukossa numero 1: herkullinen, historiallinen, tunnelmallinen. Nam nam. Kahvila sijaitsee Loviisan keskustan puutalokorttelien alueella lähellä vierasvenesatamaa.
Lauantai 3.7. klo 17
Perillä Helsingissä, siis Kokemäki – Oulunkylä ajettu ilman välilatausta. Akkuun jäi näköjään virtaa vielä 25 kilometrin ajoa varten. Varikkopysähdys oli tuossa ruskeassa puutalossa eli Forssassa Antin konditoriassa kuten aina. Tarkoitus oli kyllä ladata autoa Forssassa, mutta olin tehnyt kotiläksyt huonosti eikä kännykän lataussovellus ollut toimintavalmiudessa. Nyt saunaan ja sitten kuusi tuntia jalkapallon tuijotusta. Auto viettää …
Alkupäivien kokemuksia
3.7.2021 Olen nyt pyörinyt täyssähköautolla Keski-Satakunnassa pari päivää: Reposaaressa Merimestassa lounaalla, Kokemäen Muuntamokahvilassa leivoksilla, Eurajoella rokotuksissa ja Kokemäen liikekeskuksessa lataamassa. 250 km päivässä on mennyt yhdellä latauksella kätevästi. Nyt lauantaina iltapäivällä olen lähdössä täältä villistä lännestä (Kokemäeltä) syvän etelän (Helsinki) kautta eksoottiselle itärajalle. Saimaa kutsuu.
Sähköautoblogi perustettu
Sähköautoblogi on perustettu, jotta sähkön käyttöön liittyviä kertomuksia saadaan niputettua yhdeksi kokonaisuudeksi. Kesällä 2021 blogi starttaa noin viikon pituisena päiväkirjana sähköauton käytössä lomamatkalla.